公司牽引系統解決方案面對客戶定制化的牽引系統接口，采用定制化、模塊化設計理念，為客戶提供高性能、可靠穩定的牽引鏈系統。公司擁有自主知識產權，高效的策略，列車牽引傳動系統運行穩定，維護量少，具有完善的故障保護及故障診斷功能，大大提高了列車的可靠性，安全性及可維護性。

公司擁有磁浮車輛牽引系統集成能力，可提供優質高效的城市軌道車輛牽引系統解決方案。公司可提根據客戶需求提供定制化的牽引系統解決方案。牽引系統解決方案采用定制化、模塊化、設計理念，為客戶提供性能可靠穩定的牽引鏈系統。

公司擁有RRT膠輪車輛牽引系統集成能力，可提供優質高效的城市軌道車輛牽引系統解決方案。公司可提根據客戶需求提供定制化的牽引系統解決方案。牽引系統解決方案采用定制化、模塊化、設計理念，為客戶提供性能可靠穩定的牽引鏈系統。

公司擁有DRT數字軌道牽引系統集成能力，可提供優質高效的城市軌道車輛牽引系統解決方案。公司可提根據客戶需求提供定制化的牽引系統解決方案。牽引系統解決方案采用定制化、模塊化、設計理念，為客戶提供性能可靠穩定的牽引鏈系統。

公司擁有跨坐式單軌牽引系統集成能力，可提供優質高效的城市軌道車輛牽引系統解決方案。公司可提根據客戶需求提供定制化的牽引系統解決方案。牽引系統解決方案采用定制化、模塊化、設計理念，為客戶提供性能可靠穩定的牽引鏈系統。

公司牽引系統解決方案面對客戶定制化的牽引系統接口，采用定制化、模塊化、集成化設計理念，為客戶提供高性能、可靠穩定的牽引鏈系統。公司擁有自主知識產權，高效的策略，使用強迫水循環風冷冷卻方式，冷卻效果好，降低系統噪音；永磁牽引系統方案效率更高，節能環保；輔助輸出并網供電方式，負載供電更加靈活，降級模式下的負載分配能力更強。列車牽引傳動系統運行穩定，維護量少，具有完善的故障保護及故障診斷功能，大大提高了列車的可靠性，安全性及可維護性。

為了響應國家新能源運用和企業自身發展的號召，結合城市軌道交通對動力新能源高安全性的需求，我司以鈦酸鋰電芯及相關BMS技術為核心，為南京河西有軌電車和蕪湖PATS的RRT車型，提供了動力蓄電池，目前已經裝車測試，進入運營考核階段。后續，在技術上，根據軌道交通車輛大功率頻繁充放電使用的特點，開展鈦酸鋰蓄電池功率模組的研發，以滿足使用要求。同時結合動力蓄電池的特點、車輛使用要求，我司產品技術，打造以新能源供電的中小運量車輛和工程車輛用動力包。在技術上將更加小型化，輕量化，高效率和低成本。

以強大的系統設計及系統解決方案能力為依托，以電力電子技術為基礎，以電驅動變流器產品為核心，具備動力多元化（接觸網動力、柴油發電機組動力、動力電池純電式或混合動力方式等）場景下多行業（軌道交通工程車、裝載機挖掘機等工程機械、非公路礦山車輛）的驅動系統研發能力。借助在軌道交通領域成熟的牽引變流及電驅動技術，替代傳統的驅動方式，為工程機械提供優質高效的電傳動系統解決方案。

致力于解決客戶的實際問題，維修保養，升級改造、技術支 持、備件提供等優質服務，為戶提供品質服務。

地鐵牽引變流器主要運用于城市軌道交通車輛牽引系統，其原理是將接觸網動力電源轉換成車輛牽引電機所需電源，為整車提供牽引力和電制動力。

地鐵輔助變流器主要運用于城市軌道交通車輛牽引系統，其原理是將接觸網動力電源轉換成車輛牽引電機所需電源，為整車提供牽引力和電制動力。

地鐵牽引電機為采用三相鼠籠式異步電動機，采用變頻變壓調速方式。 牽引變流器輸出三相交流電給牽引電機定子繞組供電。電機定子繞組上產生旋轉磁場，旋轉磁場切割轉子導體感應出電動勢和電流，轉子導體在磁場作用下受電磁力作用，形成電磁轉矩，驅動電動機旋轉，將電能轉化為機械能，驅動列車運行。

軌道交通地鐵車輛手動操作控制器件，它主要用來為車輛提供方向、運行模式、牽引、制動極位的指令器件。

制動電阻器主要用于消耗電制動中電網不能吸收的多余能量以保證中間直流回路電壓不超過限值。 制動電阻器由制動電阻、散熱風扇、溫控器、金屬箱體等部件構成。每節動車配置一臺制動電阻器，每臺制動電阻器內有兩個獨立的制動電阻；制動電阻采用強迫風冷，由牽引變流器冷卻系統的400VAC電路供電。

功能：集成牽引變流器、輔助變流器的高壓輸入回路部件。通過高壓隔離開關控制牽引、輔助輸入電源與接地之間的切換。

功能：有效防止熔斷器輸出后端發生短路等嚴重故障時對供電網絡的影響，同時也能講變流器與供電網絡物理隔離，避免故障的進一步擴大。